昭和11年(1936年)に阪神急行電鉄(現阪急電鉄)の神戸駅として開業しました。

西改札口のシャンデリア
平成7年(1995年)の阪神淡路大震災により東側にあった駅ビルは損傷を受け取り壊しになり、現在も再建の目処がたっていません。
しかしながら西口の高架下に設置されているこのシャンデリアは難を逃れたようです。
アーチ型の造形とレトロなシャンデリアが、昭和初期を感じさせます。
昭和11年(1936年)に阪神急行電鉄(現阪急電鉄)の神戸駅として開業しました。

西改札口のシャンデリア
平成7年(1995年)の阪神淡路大震災により東側にあった駅ビルは損傷を受け取り壊しになり、現在も再建の目処がたっていません。
しかしながら西口の高架下に設置されているこのシャンデリアは難を逃れたようです。
アーチ型の造形とレトロなシャンデリアが、昭和初期を感じさせます。
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